Всё про авто в Красноярске

16.06.15 20:00

Полезные советы начинающим водителям, или Чему не учат в автошколах


Вы закончили автошколу? Получили права и откатали N часов практики? Считаете себя знатоком ПДД? Молодцом, конечно… но не спешите. Послушайте бывалых водителей, накрутивших за баранкой не одну сотню тысяч километров наших суровых дорог. Мы не будем учить соблюдать в городе «60» — это прерогатива автошкол; поговорим о критических ситуациях, житейской смекалке и секретах выживания на автотрассах.

Кто на новенького

27.05.15 01:00

Подбираем для любимой девушки стильный и маневренный хетчбэк до 800 тыс. руб.


Звание «женского автомобиля» — это предрассудок. На самом деле, для любого мужчины совсем не зазорно проехаться на компактном, стильном, экономичном авто — иначе мы придем к абсурдному мнению, что «настоящий мачо» обязан либо возвышаться за рулем черного LC200, либо с визгом стартовать с перекрестка на трижды (четырежды!) турбированном WRX STI. И все же… российские реалии таковы, что за рулем «симпатичного» суперкомпакта чаще всего ожидаешь увидеть миловидную девушку. Так что же для нее… простите, для нас предлагают местные автодилеры?

 

Компактный город

20.05.15 00:08

Вспоминаем советские модели, которые не попали на конвейер
После развала СССР для многих стало привычным ругать советскую конструкторскую школу. Дескать, только танки и умеют делать, а часы, стиральные машины и автомобили — упаси боже. Советский автопром воспринимается как набор квадратных, неудобных машин, похожих друг на друга как близнецы. И это правда — в массовом выражении. Однако виновата здесь система народного хозяйства, неповоротливая экономика и изоляция страны от технологий Запада; а вот конструкторы?то у нас были неплохие. Расскажем коротко о нескольких любопытных моделях авто, которые могли бы быть, но по разным причинам не сбылись.

 

Несбывшийся автопром

13.05.15 02:00

Отгремели праздничные салюты на Красной площади, в клубах дыма и реве моторов уехали по местам дислокации танки «Армата», комплексы «Искандер», «Корнет-Д», боевые машины пехоты «Курганец-25»… Спустя 70 лет после Великой Победы Россия все еще остается мощной военной державой, прочно удерживаясь в тройке мировых лидеров. Нам, как автомобильному журналу, любопытно было проследить, как изменилась мобильная техника армии СССР образца 1945 года, пройдя через годы расцвета, застоя, распада и новейшего возрождения.

Дорогами Победы

02.05.15 07:00

В непростое для авторынка время наши люди не перестают (и никогда не перестанут) ездить по бездорожью и проселкам. И для этого нужны автомобили с двумя важнейшими составляющими: увеличенным клиренсом и полным приводом. Нужны внедорожники. Итак, читайте наш традиционный обзор в стиле «что можно купить в России до 1,5 млн рублей, чтобы с комфортом съездить на рыбалку, на дачу и за грибами». С учетом актуальных цен, полтора миллиона показались нам разумной планкой для выбора машины функциональной, но без намеков на роскошь. А чтобы ряд претендентов не вытянулся до Луны, мы отсекли рамные конструкции и модели, чьи продажи можно считать мизерными (и потому не рассматриваем «китайцев»). По причинам же туманного положения на рынке остались за бортом модели Opel, Chevrolet (не считая Niva), SsangYong.

Внедорожники по карману

16.04.15 00:00

Следим за новинками автосалона в Нью-Йорке — 2015
У нас апрель раскрывается почками и первыми клещами, а у них — лакированными экипажами о четырех колесах. Один из старейших автосалонов мира — Нью-Йоркский — открыл свои двери тысячам поклонников дизайнерского таланта, инженерного мастерства и хитроумия… маркетологов. В первой части нашего обзора мы вкратце расскажем о новинках мощных, эпатажных и премиальных. Ведь это Америка — страна больших амбиций и толстых кошельков!

Большие амбиции

09.04.15 00:00

Наш космонавт, бесспорно, был первым в космосе, а автомобиль — первым на Луне. Да-да, этим можно гордиться по праву. Правда, под словом «автомобиль» мы в данном случае подразумеваем вовсе не те дышащие кислородом и сжигающие продукты нефтепереработки машины, что попирают своими мягкими резиновыми колесами асфальт. Нет, речь идет о внеземном транспорте — луноходах и марсоходах (американцы называют их «роверами»), чьи сложносоставные шасси оставляют следы на грунте одноименных планет. И это уже давно не фантастика.

Космическая одиссея